电动汽车二档变速器优化

bureau · 发表于 2022-5-11 13:12:57

本帖最后由 bureau 于 2022-5-11 13:18 编辑

运行中出现的错误大佬帮忙看一下

2  [Battery H.17]: CruiseTeam Li-Ion Batterie 320V

  Reference Battery (for Neutral SOC) is empty or Net Voltage is broken down
  ERROR M_290: Operate_75

autosim · 发表于 2022-5-11 16:06:48

仿真过程中电池SOC跑空了会报：ERROR M_290 : Battery empty or voltage break down.
一般是循环迭代次数过多造成的。

bureau · 发表于 2022-5-15 10:45:47

怎么解决呢，佬

bureau · 发表于 2022-5-15 11:10:52

本帖最后由 bureau 于 2022-5-15 11:12 编辑

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autosim · 发表于 2022-5-15 19:45:27

跑迭代的时候把SOC跑空属于“正常”情况，你一个循环耗电量10%，10个循环电量就空了。

举个简单的例子，你用内置的Electric_Vehicle模型，把电池的Initial Charge改为10%，然后把Cycle Run-Initial Values-SOC Calculations-Calculation Mode改为Neutral SOC，进行仿真，也会报 [ERROR M_290 : Operate_75]。

因为上述例子中，电动车除了制动能量回收时，是没法给电池充电的，无论迭代循环多少次SOC也恢复不到初始的10%，因此仿真会一直迭代直到SOC为0报M_290错误。

zfwx · 发表于 2022-7-7 19:18:55

如果不考虑电池电量的影响，把电池并联数增加几个，就可以解决该问题

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[经验交流] 电动汽车二档变速器优化

参数设置有什么问题吗