纯电动车两档变速箱GSP仿真
想使用cruise的GSP仿真功能优化纯电动车两档变速箱的换挡曲线。但是发现在参数输入阶段，V1000表格不能自动获得相应的数据，总是报缺‘Exactly one engine must be available’，手动输入该表格也报同样的错误。把模型中的驱动电机换成发动机，就不报错误了。难道Cruise软件不能仿纯电动车的换挡优化？？？？？
以下是一点个人看法：
车用电机自身的物理特性决定了没有这种仿真需求。
高转速时弱磁电流引起的铜损急剧增加，因此需要升挡降速，而电机降速，并不会像发动机一样输出扭矩明显降低，虽然减速比降低会导致传输到轮端的驱动扭矩降低，但整个系统复杂度不像内燃机系统那么高，再加上只有2个挡位，因此完全可以根据简单的理论计算和经验来制定换挡策略。
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