本教程主要包括以下内容:
AVL Cruise仿真任务的“Stationary 1”和“Stationary 2”算法的基本原理;
“Stationary 1”和“Stationary 2”算法对比;
静态算法选择建议;
静态算法内存报错问题解决;
相关教程:
AVL Cruise准静态(Quasi Stationary)算法详解
AVL Cruise前向仿真(Simulation 1~5)算法详解
此外,本教程中还包含以下仿真任务的计算原理介绍:
Climbing Performance(最大爬坡度仿真);
Constant Drive(最高车速仿真);
Full Load Acceleration(Maximum Acceleration in all Gears)(各挡最大加速度仿真);
Maximum Traction Force(最大驱动力仿真,驱动功率、阻力功率、后备功率等...);
AVL Cruise静态(Stationary)算法详解(详细内容):
请问里面的驱动扭矩是怎么给定的,在任务设置里面没有找到 yanyanzi 发表于 2022-12-13 18:28
给定Load Signal(驱动扭矩),加速度为0,求解车速和挡位变化时,对应的驱动力;
请问里面的驱动扭矩是怎 ...
注意是“Maximum” Traction Force,给定的扭矩不可设置,使用外特性进行计算。 软件自带模型里的stationary s是什么算法呢? 不讲武德 发表于 2023-1-8 22:20
软件自带模型里的stationary s是什么算法呢?
stationary s可以参考下这个教程:
https://autosim.club/thread-69-1-1.html AMT车型,在Cockpit模块中设定了6个前进挡,有gear box control和gear box program,AMT control,但是最大爬坡度和减速度仿真计算过程中不换挡,只计算1挡,怎么解决 wmm 发表于 2023-5-9 11:16
AMT车型,在Cockpit模块中设定了6个前进挡,有gear box control和gear box program,AMT control,但是最大 ...
请进入仿真任务的“Shifting”选项卡,把“Tiptronic”的勾选去掉,看看能否解决。 “Tiptronic”是去掉的,而且shifting里面如果选gear box control就可以换挡,但是gear box program就不换挡,这是什么原因,date bus我都检查过了,跟自带的AMT模型是一样的 wmm 发表于 2023-5-10 16:27
“Tiptronic”是去掉的,而且shifting里面如果选gear box control就可以换挡,但是gear box program就不换 ...
cycle run的时候是可以换挡的 wmm 发表于 2023-5-10 17:48
cycle run的时候是可以换挡的
我看到你在群里讨论后已经解决了。
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