CRUISE是一款在业界功能最强大，最稳定以及适用性最广的整车和传动系统性能分析的仿真工具。 产品描述 AVL CRUISE软件是用于车辆系统动力学仿真分析的高级软件，可以轻松实现对复杂车辆动力传动系统的仿真分析，通过其便捷通用的模型元件，直观易懂的数据管理系统以及基于工程应用开发设计的建模流程和软件接口，AVL CRUISE软件已经成功的在整车生产商和零部件供应商之间搭建起了沟通的桥梁。 AVL解决方案 - AVL CRUISE软件界面友好，用户容易理解、使用和掌握，结果分析直观，易懂。便捷的建模方法和模块化的建模手段使得不同项目组可以对模型进行方便快捷的整合，可以快速搭建各种复杂的动力传动系统模型，可同时进行正向或逆向仿真分析。
- 丰富的零部件库，包括Vehicle , Engine, Clutch, Gearbox, Electric , Hybrid, Control, Brake, Auxiliary, Special, Interface, Wheel Macro 等零部件数据库；
- 车辆基本性能研究，快速、精确的进行车辆动力性及经济性仿真及预测，提供多种自定义计算结果后处理图表，便于用户全面的分析车辆各项性能；
- 分层建模理念，支持在同一个模型中搭建不同动力总成构架的整车模型，方便模型的管理和调用，模型可重复利用，缩短开发周期；支持多种先进的计算方式，包括Matrix Calculation, Component Calculation, System Variation 及Batch Variation等；
- 分层建模理念，支持在同一个模型中搭建不同动力总成构架的整车模型，方便模型的管理和调用，模型可重复利用，缩短开发周期；
- 整车能量分析，通过软件自带的EFG图，Sanky图及Pie Chart支持对特定工况下车辆传动系各部件能量流向及动力分配进行分析，并支持从能量、功率、扭矩及转速角度分析整车能力流向及动力分配；
- 车辆载荷分布生成及分析工具（WAT），基于特定工况，以聚合的形式生成传动系各部件的载荷谱，分析结果能够为车辆耐久性分析、零部件设计提供输入数据；
- 换挡规律生成及优化工具（GSP），支持三种不同详细程度的换挡策略生成方式，即可以针对动力性及经济性生成全新的换挡策略，也可以基于特定工况优化现有的换挡策略；
- 丰富的结果后处理图表及功能强大的数据后处理功能，不仅能够针对车辆各项性能提供专业的分析图表，还支持客户自定义图表。
用户受益 - 车辆开发全流程的模型一致性，从车辆开发的概念设计阶段，到测试阶段，再到标定阶段，使用一个统一的、可测量的模型；
- 较短的模型搭建时间，AVL CRUISE软件内置大量常用车辆组件模块，配合可视化的车辆结构界面，能够有效的减少模型搭建时间；
- 快速模型更改功能，高效的建模流程，灵活的建模方式，方便在不同构架之间切换 (传统车, HEV, PHEV, REV, BEV, …)；
- 内置大量AVL KNOW-HOW，AVL CRUISE软件不仅仅是一款系统仿真分析软件，其内置的算法及计算任务经过AVL公司大量试验验证，具有高度的可靠性；
- 平台的开放性和拓展性，AVL CRUISE软件搭建的模型能够编译为目标模型，集成到现有多数仿真平台和测试平台，拓展了模型的应用范围；
- 基于全球化的数据和模型管理，AVL CRUISE软件注重数据的一致性、版本的相容性和权限的管理。
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