AVL Cruise静态（Stationary）算法详解

autosim · 发表于 2020-5-2 19:38:32

本教程主要包括以下内容：

AVL Cruise仿真任务的“Stationary 1”和“Stationary 2”算法的基本原理；

“Stationary 1”和“Stationary 2”算法对比；

静态算法选择建议；

静态算法内存报错问题解决；

相关教程：

AVL Cruise准静态（Quasi Stationary）算法详解

AVL Cruise前向仿真（Simulation 1~5）算法详解

此外，本教程中还包含以下仿真任务的计算原理介绍：

Climbing Performance（最大爬坡度仿真）；

Constant Drive（最高车速仿真）；

Full Load Acceleration（Maximum Acceleration in all Gears）（各挡最大加速度仿真）；

Maximum Traction Force（最大驱动力仿真，驱动功率、阻力功率、后备功率等...）；

AVL Cruise静态（Stationary）算法详解（详细内容）：

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yanyanzi · 发表于 2022-12-13 18:28:14

给定Load Signal（驱动扭矩），加速度为0，求解车速和挡位变化时，对应的驱动力；
请问里面的驱动扭矩是怎么给定的，在任务设置里面没有找到

autosim · 发表于 2022-12-13 22:42:44

yanyanzi 发表于 2022-12-13 18:28
给定Load Signal（驱动扭矩），加速度为0，求解车速和挡位变化时，对应的驱动力；
请问里面的驱动扭矩是怎 ...

注意是“Maximum” Traction Force，给定的扭矩不可设置，使用外特性进行计算。

不讲武德 · 发表于 2023-1-8 22:20:56

软件自带模型里的stationary s是什么算法呢？

autosim · 发表于 2023-1-9 00:23:13

不讲武德发表于 2023-1-8 22:20
软件自带模型里的stationary s是什么算法呢？

stationary s可以参考下这个教程：
https://autosim.club/thread-69-1-1.html

wmm · 发表于 2023-5-9 11:16:16

AMT车型，在Cockpit模块中设定了6个前进挡，有gear box control和gear box program，AMT control，但是最大爬坡度和减速度仿真计算过程中不换挡，只计算1挡，怎么解决

autosim · 发表于 2023-5-10 10:36:17

wmm 发表于 2023-5-9 11:16
AMT车型，在Cockpit模块中设定了6个前进挡，有gear box control和gear box program，AMT control，但是最大 ...

请进入仿真任务的“Shifting”选项卡，把“Tiptronic”的勾选去掉，看看能否解决。

wmm · 发表于 2023-5-10 16:27:44

“Tiptronic”是去掉的，而且shifting里面如果选gear box control就可以换挡，但是gear box program就不换挡，这是什么原因，date bus我都检查过了，跟自带的AMT模型是一样的

wmm · 发表于 2023-5-10 17:48:36

wmm 发表于 2023-5-10 16:27
“Tiptronic”是去掉的，而且shifting里面如果选gear box control就可以换挡，但是gear box program就不换 ...

cycle run的时候是可以换挡的

autosim · 发表于 2023-5-11 10:18:33

wmm 发表于 2023-5-10 17:48
cycle run的时候是可以换挡的

我看到你在群里讨论后已经解决了。

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