AVL Cruise的Gear Box模块，可用于手动变速器（MT）或自动变速器（AT）仿真，Gear Box模块支持定义任意多个挡位，每个挡位可以定义传动比、转动惯量和扭矩损失特性，仿真时Gear Box模块将动力源（发动机或电机，可能先经过离合器或液力变矩器）输入的扭矩根据挡位参数转化后输出到后端模块；

在Cockpit模块中可以选择换挡模式为手动还是自动；当Gear Box模块被用作MT时，换挡操作由驾驶员模型执行；当Gear Box模块被用作AT时，换挡过程由AVL Cruise内置的Gear Box Control模块或Gear Box Program模块控制；具体还要看Task Folder中的仿真任务Shifting配置，例如：勾选Tiptronic后，可以强制由驾驶员模型控制挡位。

注：DCT、CVT等有单独的模块

AVL Cruise - Gear Box模块 - Properties详解（大纲）

1、Output
模块输出。

2、Gear Shift Time
换挡时间

3、Losses
扭矩损失

4、Gear Shifting Losses
换挡扭矩损失

5、Torque Loss Correction Temperature Dependent
扭矩损失温度修正

6、Efficiency Map (for Torque Loss Maps)
效率MAP（辅助生成扭矩损失MAP）

7、Torque Loss Map 1~5
扭矩损失MAP1~5

8、小结

AVL Cruise - Gear Box模块 - Properties详解（详细）