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AVL Cruise准静态(Quasi Stationary)算法详解

2020-5-3 14:55| 发布者: autosim| 查看: 753| 评论: 0|原作者: autosim

摘要: Cruise软件中可以选择准静态(Quasi Stationary 1或Quasi Stationary 2)算法进行“Cycle Run”循环工况仿真; 准静态算法是一种后向算法,它通过给定的车速和加(减)速度,反向计算需求的扭矩,从而得到Load Sign ...
Cruise软件中可以选择准静态(Quasi Stationary 1或Quasi Stationary 2)算法进行“Cycle Run”循环工况仿真;

准静态算法是一种后向算法,它通过给定的车速和加(减)速度,反向计算需求的扭矩,从而得到Load Signal和加速踏板开度;

对于Cruise软件新手,建议选择前向算法进行“Cycle Run”任务仿真;

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本教程主要包含以下内容:

“Cycle Run”仿真任务准静态算法计算原理;

准静态算法特点和使用限制;

准静态算法精度;

“Quasi Stationary 1”和“Quasi Stationary 2”的区别;

AVL Cruise准静态(Quasi Stationary)算法详解(详细内容):
https://autosim.club/thread-71-1-1.html

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