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AVL Cruise基础教程:Gear Box模块-Properties详解

2020-3-27 19:56| 发布者: autosim| 查看: 507| 评论: 0|原作者: autosim

摘要: AVL Cruise的Gear Box模块,可用于手动变速器(MT)或自动变速器(AT)仿真,Gear Box模块支持定义任意多个挡位,每个挡位可以定义传动比、转动惯量和扭矩损失特性,仿真时Gear Box模块将动力源(发动机或电机,可能 ...


AVL Cruise的Gear Box模块,可用于手动变速器(MT)或自动变速器(AT)仿真,Gear Box模块支持定义任意多个挡位,每个挡位可以定义传动比、转动惯量和扭矩损失特性,仿真时Gear Box模块将动力源(发动机或电机,可能先经过离合器或液力变矩器)输入的扭矩根据挡位参数转化后输出到后端模块;

在Cockpit模块中可以选择换挡模式为手动还是自动;当Gear Box模块被用作MT时,换挡操作由驾驶员模型执行;当Gear Box模块被用作AT时,换挡过程由AVL Cruise内置的Gear Box Control模块或Gear Box Program模块控制;具体还要看Task Folder中的仿真任务Shifting配置,例如:勾选Tiptronic后,可以强制由驾驶员模型控制挡位。

注:DCT、CVT等有单独的模块

AVL Cruise - Gear Box模块 - Properties详解(大纲)

1、Output
模块输出。

2、Gear Shift Time
换挡时间

3、Losses
扭矩损失

4、Gear Shifting Losses
换挡扭矩损失

5、Torque Loss Correction Temperature Dependent
扭矩损失温度修正

6、Efficiency Map (for Torque Loss Maps)
效率MAP(辅助生成扭矩损失MAP)

7、Torque Loss Map 1~5
扭矩损失MAP1~5

8、小结

AVL Cruise - Gear Box模块 - Properties详解(详细) 

握手

路过

鲜花

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